全球首例共享母亲:商务部:前11月我国进出口总额28.5万亿元 增长2.4%

发布时间:2019年12月15日 23:54 编辑:丁琼
新华网南宁7月21日电(记者向志强、汪军)车辆违停后被拖走,法律规定本应由行政机关承担的“保管费”还得由车主买单;事故后需交高价“施救费”“拖车费”……记者近日在广西调查了解到,一些城市涉事车辆处置收费仍存在违反法规、垄断性强、不规范不透明等问题,车主往往难以有效维护自身权益。受访人士建议在严格执法的同时进一步厘清收费界限,制定透明、规范的收费及监管机制。白城工地突发坍塌

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